Συχνές βλάβες στην κύρια αντλία στα σκάφτρα Daewoo DH370; Διαβάστε τον οδηγό συντήρησης και αντικατάστασης

1. Κοινά Συμπτώματα Βλάβης της Κύριας Αντλίας

Τα εκσκαφικά μηχανήματα Daewoo DH370 συχνά αντιμετωπίζουν προβλήματα με την κύρια αντλία υπό συνθήκες συνεχούς λειτουργίας υψηλού φορτίου, όπως:

• Αργή ή αδύναμη κίνηση εκσκαφής

• Ασταθής ή ανεπαρκής υδραυλική πίεση

• Συχνά σήματα συναγερμού υπερθέρμανσης

• Δονήσεις ή βλάβη στις λειτουργίες περιστροφής και μετακίνησης

• Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και μειωμένη απόδοση

2. Βασικά Σημεία Φθοράς στην Υδραυλική Αντλία

Η υδραυλική αντλία του DH370—τυπικά μια μονάδα αξονικών εμβόλων μεγάλης μετατόπισης—συχνά παρουσιάζει φθορά στα:

• Έμβολο και Κυλινδρομπλόκ: Η συνεχής τριβή μειώνει την ογκομετρική απόδοση

• Πλάκα Βαλβίδας (Swash Plate): Φθαρμένες επιφάνειες προκαλούν εσωτερική διαρροή και απώλεια πίεσης

• Άξονας Κίνησης: Η αστοχία της στεγανοποίησης ή η φθορά των ρουλεμάν οδηγεί σε απώλεια ενέργειας και μη φυσιολογικό θόρυβο

• Συναρμολόγηση Βαλβίδας Ελέγχου: Η μειωμένη απόκριση προκαλεί αργές κινήσεις

3. Συνιστώμενη Στρατηγική Επισκευής και Αντικατάστασης

• Διάγνωση Πρώτα: Χρησιμοποιήστε ένα μανόμετρο και ένα μετρητή ροής για να αξιολογήσετε την απόδοση και να εντοπίσετε τα σφάλματα

• Αντικαταστάσιμα Εξαρτήματα:

  • Συναρμολόγηση εμβόλου

  • Πλάκες βαλβίδων (Α/Δ)

  • Κεντρικός πείρος, ελατήριο δίσκου, συγκρατητήρας και αποστάτες

• Κύκλος Αντικατάστασης:

  • Τυπικές συνθήκες: Κάθε 4000–6000 ώρες

  • Σκληρά περιβάλλοντα: Έλεγχος κάθε 3000 ώρες

• Προτεινόμενες Αναβαθμίσεις:

  • Εξετάστε το Rexroth A8VO160 ως αντικατάσταση υψηλής ακρίβειας και μεγάλης διάρκειας ζωής, συμβατό με τα συστήματα DH370

4. Συμβουλές Προληπτικής Συντήρησης

• Αντικαταστήστε το υδραυλικό λάδι και τα φίλτρα κάθε 1000 ώρες

• Παρακολουθείτε τακτικά τη θερμοκρασία του λαδιού, την πίεση και το σήμα πιλότου

• Αποφύγετε τη συνεχή λειτουργία υπερφόρτωσης

• Ζεστάνετε την αντλία ρελαντί για 3–5 λεπτά πριν από την εργασία