Στις περιοχές της Ρωσίας όπου η ξυλεία απορρίπτεται και στην τάιγκα της Σιβηρίας, οι εκσκαφείς λειτουργούν σε βαθύ χιόνι, λάσπη και μόνιμο πάγο όλο το χρόνο.5 φορές υψηλότερες από τις κανονικές συνθήκες επιφάνειαςΕάν το CAT 320B ή 330B σας ακολουθεί άνιση πορεία ή καθυστερεί σε κλίση, είναι σαφές σημάδι παράκαμψης της εσωτερικής πίεσης εντός της περιστρεφόμενης ομάδας του κινητήρα.

Η επισκευή ενός κινητήρα ταξιδιού είναι κάτι παραπάνω από ένα απλό κιτ σφράγισης, αλλά και η αποκατάσταση της ροπής.Εάν τα ανταλλακτικά δεν διαθέτουν ακριβείς γεωμετρικές ανοχές OEMΤα εξαρτήματα 320B είναι σχεδιασμένα για ταχύτητες μέχρι 200 μέτρα/λεπτο.διασφάλιση ότι κάθε έμβολο διευκολύνει τη μετατροπή της πίεσης σε ροπή 100% εντός της διάτρησης της φιάλης.

Συγκεκριμένα για το τραχύ ρωσικό έδαφος, αυτός ο μηχανισμός αποτρέπει το "γύρισμα" ή την κλίση της στροφής επιστροφής κάτω από άνιμο φορτίο..Για τους Ρώσους διαχειριστές στόλου, αυτό σημαίνει ότι ακόμα και όταν το μηχάνημα είναι θαμμένο σε βαθύ χιόνι, ο κινητήρας παρέχει την απαραίτητη χαμηλή ταχύτητα,υψηλής ισχύος ροπής για να τραβήξει το μηχάνημα χωρίς να κινδυνεύει το εσωτερικό στοιχείο να σπάσει από ξαφνικά υπερφόρτωση.