Στη Ρωσική Άπω Ανατολή ή στην Αρκτική της Σιβηρίας, οι συμπαγείς εκσκαφείς 8 τόνωνΡυθμικό μεταλλικό θόρυβο κατά τη διάρκεια της χειμερινής πρωινής εκκίνησηςΕνώ πολλοί χειριστές υποθέτουν ότι πρόκειται για ένα απλό πρόβλημα ψυχρής ροής, η βασική αιτία είναι συχνά μια βλάβη στον εσωτερικό μηχανισμό επιστροφής της αντλίας.

Υπό ακραίες συνθήκες που φτάνουν τους -40 °C, το υδραυλικό υγρό γίνεται εξαιρετικά ιξώδες, δημιουργώντας τεράστια αντίσταση στον πυρήνα της αντλίας.Η αμοιβαία κίνηση των έμβολο εξαρτάται εξ ολοκλήρου από την ακρίβεια του οδηγού μπάλας και των ελατηρίωνΟι παραδοσιακοί εξαρτήματα της μεταπώλησης χρησιμοποιούν συχνά βασικά συρόμενα μανίκια, τα οποία αγωνίζονται ενάντια στο παχύ, κρύο λάδι..Όταν τελικά το παπούτσι σπάσει, "κολλάει" την πλάκα του σπαθί, δημιουργώντας αυτό το ξεχωριστό μεταλλικό τσακωμό και ταχεία εσωτερική βλάβη.

Οι περιστρεφόμενες ομάδες μας K3SVD36, σχεδιασμένες ειδικά για τη ρωσική αγορά, διαθέτουν τον ενισχυμένο οδηγό ελαστικών σφαιρικών ρουλεμάντων.Αντικαθιστώντας το τυποποιημένο συρόμενο μαντήλι με ρουλεμάν υψηλής ακρίβειαςΑυτό διασφαλίζει ότι ο κύκλος εκτόξευσης 36cc/rpm παραμένει ομαλός και συγχρονισμένος, ακόμη και κατά τη διάρκεια των πιο απαιτητικών ψυχρών εκκινήσεων.

Σημεία αναφοράς αξιοπιστίας:

• Δυναμική υγρών ψυχρής εκκίνησης: επικυρώθηκε για τη διατήρηση μηχανικού συγχρονισμού σε περιβάλλοντα υψηλής ιξώδους, αποτρέποντας το "πλωτό έλξης του έμβολο".

• Προστασία της θήκης: Η σχεδίαση του ρουλεμάνου μειώνει δραματικά τον κίνδυνο κλίσης και θραύσης του παπουτσιού.Προστασία από τη μόλυνση ολόκληρου του υδραυλικού κυκλώματος από μεταλλικά απόβλητα.

Για εργαστήρια επισκευής και ιδιοκτήτες στόλων σε όλη τη Ρωσία, standardizing on K3SVD36 parts with ball-bearing guides is the most effective way to ensure "first-start" reliability and extend the Time Between Overhauls (TBO) in the world’s harshest mining and construction zones.